Emax RS2205S 2300KV Édition de course

Le RS2205-S entièrement repensé est doté de fonctionnalités dont les multirotors de course ont besoin. Le moteur est plus léger, offre une réponse de rotation de cloche plus rapide, une poussée plus élevée, utilise des matériaux haut de gamme et bénéficie de la qualité de production légendaire d'EMAX.

Le forfait comprend:

1x moteur

1x Paquet de vis

Plus léger et plus bas profil :
2 grammes plus léger que la première version du RS2205, le RS2205-S est un moteur 2205 qui a été repensé pour les coureurs soucieux de leur poids. La cloche a été repensée pour avoir un profil plus bas sans sacrifier l'intégrité structurelle du moteur. Cela élimine la masse inutile et permet une réponse rotationnelle plus rapide de la cloche. La hauteur plus courte du moteur permet un centre de gravité plus bas plus proche du point de montage.

Refroidissement:
Les ailettes de refroidissement du RS2205-S ont été retravaillées pour maintenir la hauteur et le poids du moteur bas tout en préservant la fonctionnalité.

Aimants incurvés N52SH :
En utilisant des aimants courbés N52SH, la force de traction entre le stator et l'aimant est considérablement augmentée. La conception du moteur extrait chaque élément de force de ces aimants et la maintient constante tout au long des phases.

Roulements :
Les roulements NMB japonais d'origine garantissent des performances fluides et durables.

Poussée:
Par rapport au RS2205, le nouveau RS225-S produit 100 g de poussée supplémentaires. Associé à une hélice KingKong 6x4, attendez-vous à plus de 1 400 grammes de poussée (consultez les résultats complets du moteur : http://www.miniquadtestbench.com/emax-rs2205s-2300kv.html ).

Arbre d'hélice et arbre principal en acier creux :
Les tiges améliorées maximisent la durabilité. Pas de souci d'endommager les filetages en cas de collision.

Vis de fixation de la cloche :
Fini les E-Clips. Grâce à une vis de fixation, le RS2205-S ne risque pas de faire sauter les cloches pendant une course. Il est également facile d'entretenir le moteur sans avoir besoin d'un outil spécial.

Qualité de production légendaire EMAX :

Conçu et fabriqué en interne avec des techniques de production et des machines de pointe, chaque moteur qui sort de notre usine est garanti d'avoir les tolérances de construction les plus strictes. C'est grâce à cette capacité que nous pouvons obtenir un entrefer aimant-stator de 0,10 mm et une résistance aux chocs que les coureurs adorent.