Lumenier 5X5X3 – Hélice pour coupe-beurre (lot de 4 – bleu)
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Expédition et exécution
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Description
Description
Le forfait comprend:
2x CW Bleu
2x CCW 4 Bleu
Adaptateurs d'hélice x 5 mm
L'hélice Lumenier 5x5x3 Butter Cutter est conçue pour une vitesse élevée et des performances extrêmes. Ce profil aérodynamique unique fournit une poussée incroyable sur toute la plage de puissance, et en particulier dans la plage de puissance maximale. En plus d'un potentiel de puissance incroyable, le Butter Cutter a également une grande efficacité. La plupart des hélices hautes performances souffrent d'une consommation d'ampérage élevée pour atteindre la poussée maximale, mais le profil aérodynamique avancé du Butter Cutter permet à la fois des performances élevées et une bonne efficacité. Ces hélices vous donnent une sensation de « verrouillage » pendant le vol et adhèrent vraiment à l'air dans les virages.
Les hélices Butter Cutter sont fabriquées à partir d'un matériau en polycarbonate ultra-résistant et résistant aux chocs. Cela permet aux hélices de résister à la rupture en cas de collision ou de choc d'hélice. Vous pouvez désormais couper une porte ou une branche d'arbre et continuer à voler ! Chaque pale est également équilibrée à 100 % directement à partir du moule, ce qui vous permet de voler en toute douceur.
Les courses de drones FPV et le vol libre nécessitent des hélices de haute qualité qui garantissent une poussée, une efficacité et une vitesse de pointe optimales pour permettre aux pilotes de toujours donner le meilleur d'eux-mêmes. La conception des hélices Lumenier commence à partir de zéro, en tenant compte de la vitesse de vol, du régime des pales et d'autres facteurs pour optimiser chaque profil. En s'appuyant sur un algorithme propriétaire, chaque hélice a une conception unique de profil aérodynamique et de pale, plutôt que d'utiliser la même pale et de les dupliquer sur des hélices à double, triple ou quadruple pale. Cela conduit à des améliorations de performances subtiles, mais importantes, qui peuvent faire la différence entre une victoire ou un abandon le jour de la course.
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